A önzáró csavar , amelyet néha tömítő alátétcsavarnak is neveznek, a csavarfej alá szerelt ragasztott gumi alátéttel zárja le a rést a rögzítőelem és a felületi anyag között, amelybe bele van hajtva. A csavar meghúzásakor az alátét egyenletesen összenyomódik a szár körül és az aljzathoz, kitöltve a kis hézaglyukat és a felületi egyenetlenségeket, amelyek egyébként lehetővé tennék a víz átszivárgását a rögzítési ponton. Ez eltér a szabványos csavaroktól, amelyek teljes mértékben a menetsúrlódáson és a fejnyomáson alapulnak, és nincs külön akadály a nedvesség behatolása ellen a belépési pontnál.
Ennek a tömítésnek a hatékonysága attól függ, hogy az alátét állandó összenyomást tart fenn az idő múlásával, ezért a fém alátét és a gumi tömítőanyag közötti kötési módszer ugyanolyan fontos, mint a csavar bevonata vagy menetkialakítása. Egy alátét, amely leválik a fém hátlapról, vagy veszít rugalmasságából az ismételt hőmérsékleti ciklusok hatására, végül lehetővé teszi, hogy a víz megkerülje a tömítést, még akkor is, ha maga a csavar szerkezetileg szilárd és megfelelően meg van húzva.
Számos speciális tervezési elem választja el a megbízható vízálló csavart azoktól, amelyek idő előtt meghibásodnak napsugárzás, hőmérséklet-ingadozás vagy ismétlődő mechanikai igénybevétel hatására.
Az EPDM gumi a leggyakrabban használt alátétanyag minőségi önzáró csavarokhoz, mert sokkal jobban ellenáll az UV-sugárzásnak, az ózonnak és a szélsőséges hőmérsékleti hatásoknak, mint a szabványos neoprén vagy általános gumikeverékek, így alkalmas hosszú távú kültéri expozícióra tetőfedő és burkolati alkalmazásoknál. Az alátétet egyszerű ragasztó helyett vulkanizálási eljárással kell megfelelően rögzíteni a fém hátlaphoz, mivel a ragasztós alátéteknél hajlamosabbak elszakadni a fémtől az idő múlásával, mivel az anyagok különböző sebességgel tágulnak és húzódnak össze a hőmérséklet-változások során. A jobb minőségű csavaroknál jellemzően a csavarfejhez képest kissé túlméretezett alátétet használnak, így biztosítva a vezetőfurat teljes lefedését még akkor is, ha a furat a beszerelés során a tervezettnél valamivel nagyobbra lett fúrva.
A csavar fémbevonata befolyásolja, hogy mennyire ellenáll a rozsdának és a korróziónak, miután az alátéttömítés a helyére került, mivel az alátét alatt idővel fellépő korrózió károsíthatja a tömítést még akkor is, ha maga a gumi sértetlen marad. A horganyzott vagy horganyzott csavarok alapvető korrózióállóságot biztosítanak, általános kültéri használatra mérsékelt éghajlaton, míg a kerámia alapú vagy fluorpolimer bevonatú csavarok lényegesen jobb ellenállást biztosítanak part menti környezetben, vegyi lefolyásnak kitett mezőgazdasági épületekben, vagy minden olyan telepítésnél, ahol hosszú távú sós levegőnek vagy agresszív nedvességnek való kitettség várható.
Az önzáró csavarokat számos építési és gyártási környezetben alkalmazzák, ahol a rögzítőelemek áthatolnak egy felületen, amelynek ezután vízállónak kell maradnia. A következő alkalmazások jelentik ennek a rögzítőelem-típusnak a leggyakoribb felhasználási területeit.
| Alátét anyaga | UV-állóság | Hőmérséklet tartomány | Legjobb használati eset |
| EPDM gumi | Kiváló | -40°F és 250°F között | Kültéri tetőfedés és burkolat |
| Neoprén | Mérsékelt | -30°F és 200°F között | Beltéri vagy fedett alkalmazások |
| Szilikon | Kiváló | -65°F és 400°F között | Magas hőmérsékletű vagy szélsőséges éghajlati felhasználás |
A csavar hosszát a rögzítendő anyag és a horgonyzó aljzat együttes vastagsága alapján kell kiválasztani, elegendő további hosszúsággal a megfelelő menetkapcsolat eléréséhez anélkül, hogy a csavar hegye alul süllyedne vagy túlságosan kinyúlna az alsó oldalon. Fém tetőfedő és burkolati paneleknél a beépített fúróhegyű önfúró csavarok szükségtelenné teszik az előfúró furatokat, felgyorsítják a szerelést, miközben tiszta, megfelelő méretű furatot biztosítanak, amelyet az alátét hatékonyan tud lezárni. Fa aljzatoknál a durvább menetemelkedés általában jobb tartóerőt biztosít, míg a finomabb meneteket jellemzően vékonyabb fémvázba vagy meglévő előfúrt acélszerkezetekbe történő rögzítéskor alkalmazzák.
Azt is érdemes ellenőrizni, hogy a csavarfej stílusa megfelel-e a tervezett meghajtónak és nyomaték alkalmazási módnak, mivel a különálló alátétszerelvényű hatlapfejű csavarok gyakoriak a tetőfedési alkalmazásoknál, mivel lehetővé teszik a konzisztens nyomatékszabályozást szabványos anyacsavarozóval vagy ütőszerszámmal, csökkentve a túlhajtás és az alátéttömítés sérülésének kockázatát a beszerelés során.
A konzisztens vízzáró tömítés elérése nagymértékben függ a csavar megfelelő mélységig történő behajtásától, mivel a rögzítőelem alul- és túlhajtása közös hibapontokat eredményez. Az alátétnek enyhén össze kell nyomódnia, és jól látható, egyenletes kidudorodást kell képeznie a széle körül, miután megfelelően behelyezte, jelezve, hogy megfelelő nyomást fejtettek ki anélkül, hogy a gumi összenyomódna a tömítő tulajdonságainak elvesztése nélkül. Az állítható tengelykapcsolóval vagy mélységérzékelő beállítással ellátott csavarpisztoly használata segít megőrizni ezt a konzisztenciát egy nagy telepítés során, különösen nagyobb tetőfedési vagy burkolati munkáknál, ahol több tucat vagy száz rögzítőelemet kell egyenletes mélységbe behajtani.
A csavarokat is a panel felületére merőlegesen kell beépíteni, nem pedig ferdén, mivel a ferde beépítés az alátét egyenetlen összenyomását okozza, és a rögzítő egyik oldalán rést hoz létre, ahol a víz összegyűlhet, és végül áthatolhat a tömítésen.
A csavarok túlhúzása, amíg az alátét laposra nem zúzódik, a szivárgási hibák egyik leggyakoribb oka, mivel a teljesen összenyomott és deformált alátét elveszíti hajlítási képességét és kapcsolattartási képességét a környező felülettel, ahogy az építőanyag szezonálisan kitágul és összehúzódik. A már eltávolított és visszahelyezett csavarok újrafelhasználása egy másik gyakori hiba, mivel az alátét gumikeveréke már az első beszereléskor állandó kompressziós készletet kapott, ami csökkenti a hatékony tömítés képességét másodszor.